1. Geoptimaliseerde modulegrootte
M10 wafer, volledig rekening houdend met de grootte en het gewicht van modules in gedistribueerde toepassingen
2. Geoptimaliseerde elektrische parameters
De werkstroom is ongeveer 13A, wat perfect is aangepast aan reguliere stringomvormers.
1. Geoptimaliseerde modulegrootte
M10 wafer en 54 cel ontwerp, volledig rekening houdend met de grootte en het gewicht van modules in gedistribueerde toepassingen
2. Geoptimaliseerde elektrische parameters
De werkstroom is ongeveer 13A, wat perfect is aangepast aan reguliere stringomvormers.
1. Ontwerp met meerdere rails
Ons ontwerp met negen rails verbetert de stroomafnamemogelijkheden verder.
2. Halfcelmodules
Het vermogen van de halfcelmodule neemt toe en de temperatuur van de hotspot neemt af vanwege de lagere werkstroom
1. Ontwerp met meerdere rails
Ons ontwerp met negen rails verbetert de stroomafnamemogelijkheden verder.
2. Halfcelmodules
Het vermogen van de halfcelmodule neemt toe en de temperatuur van de hotspot neemt af vanwege de lagere werkstroom
1. Geoptimaliseerde modulegrootte
M10 wafer, volledig rekening houdend met de grootte en het gewicht van modules in gedistribueerde toepassingen
2. Geoptimaliseerde elektrische parameters
De werkstroom is ongeveer 13A, wat perfect is aangepast aan reguliere stringomvormers.
1. Geoptimaliseerde modulegrootte
M10 wafer en 54 cel ontwerp, volledig rekening houdend met de grootte en het gewicht van modules in gedistribueerde toepassingen
2. Geoptimaliseerde elektrische parameters
De werkstroom is ongeveer 13A, wat perfect is aangepast aan reguliere stringomvormers.
1. Ontwerp met meerdere rails
Ons ontwerp met negen rails verbetert de stroomafnamemogelijkheden verder.
2. Halfcelmodules
Het vermogen van de halfcelmodule neemt toe en de temperatuur van de hotspot neemt af vanwege de lagere werkstroom
1. Ontwerp met meerdere rails
Ons ontwerp met negen rails verbetert de stroomafnamemogelijkheden verder.
2. Halfcelmodules
Het vermogen van de halfcelmodule neemt toe en de temperatuur van de hotspot neemt af vanwege de lagere werkstroom